天津二手车回收公司-二手大巴车上门回收

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需要办理天津汽车报废回收的，可以先了解下汽车报废标准规定，看看自己的爱车是否达到天津报废年限，如有需要可以联系我司办理机动车配件回收,专业回收二手汽车,报废旧汽车配件回收,报废机动车配件上门回收等汽车回收业务！

《机动车强制报废标准规定》第五条各类天津机动车使用年限分别如下：

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

(二)租赁载客汽车使用、专用校车使用、大、中型营运载客汽车使用15年；

(三)天津小型教练载客汽车使用、其他小、微型营运载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；

(四)天津大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；

(五)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；

(六)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

(七)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

(八)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

在报废车辆回收的前提下，基于整个车辆产业链，报废车辆回收可以实现更大的经济效益。同时也能带动整个产业体系的快速发展，同时在天津地区建立标杆企业，对天津私家车配件专业回收,二手公交车上门回收,上门回收旧事故车,上门回收报废客车配件等报废车辆回收业务具有重要意义。

一是先照后证，取消天津特种经营许可，优化行业发展环境，体现了放管服要求；

二是回收利用，允许将报废机动车五大总成出售给天津再制造企业，促进更新淘汰，体现了循环经济理念；

三是强化监管，明确生态环境保护强制标准和要求，开展事中事后监管，体现了绿色发展的理念。

各级要借新办法实施契机，做好行业发展帮扶工作，把报废机动车辆回收行业纳入区域发展总体规划，打破行业垄断，未雨绸缪，打造一个公平、公开、公正良好经营环境，为迅速增长的天津机动车辆报废市场提供足够的空间和容量。

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